强光记录仪（BTXH-1型）一种铁路货车配件。
记录仪是将一个或多个变量随时间或另一变量变化的过程转换为可识别和读取的信号的仪器。它能保存所记录的信号变化以便分析处理。记录仪的 大特点是能自动记录周期性或非周期性多路信号的慢变化过程和瞬态电平变化过程。
根据输入输出信号的种类,记录仪可分为模-数、数-模、模-模、数-数等形式, 它们的主体电路根据输出形式的不同而有所区别。当输出为数字信号时，其主要电路是能存储数字信息的存储器电路，它能随时将数字信号送给磁带机、穿孔机或其他设备，或经适当变换用示波器观察模拟波形，如数字存储器和波形存储器。当输出为模拟信号时，记录仪主体电路是没有存储功能的模拟放大驱动电路， 立即用适当记录装置和方法将信号记录到纸、感光胶片或磁带上，才能保存信息，便于进一步分析处理，如各种笔录仪、光线记录器、绘图仪、磁带记录仪等。模拟式电路主要有两种类型，即直接放大驱动型,如笔录仪和自动平衡型，如绘图仪或X-Y记录仪。
记录仪的主要技术指标为工作频率、输入信号动态范围、记录线性度、分辨度、失真度、响应时间、走纸准确度和稳定度。对用作计算机外围设备的磁带机还需要有复杂的电路和机构。
重型轨道车、轨道平车与列车挂运前，需按以下技术检查范围和质量标准进行过轨技术检查：
1.车轮磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损不超限。
2.轴箱无破损，轴箱盖螺栓。
3.轴箱弹簧无折断、窜出、丢失，四轴轨道车转向架构架侧梁、中梁、端梁无裂损。
4.车钩无裂损；钩舌销无折断；车钩高度符合规定。其中：2型车钩安装螺栓紧固、；缓冲车钩的钩尾框应无裂损，钩提杆及座、链良好，从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损；钧尾框托板及钩尾扁销螺栓、螺母无松弛，车钩托梁螺栓、螺母无丢失；钩舌与钩腕内侧面距离符合要求。
5.制动软管、各塞门及手把， 阀及拉杆无破损、丢失。
6.闸瓦托吊、制动梁无裂损；闸瓦磨耗不过限；闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失； 链无折断、脱落；下拉杆下垂不过限；各拉杆、杠杆、圆销、开口销、插销无折断、丢失。
7.手制动机配件、无破损。
