铁路机车车辆配件制造，指铁道或有轨机车及其拖拽车辆的零配件的制造。
随着当代社会经济的发展，运输需求不断加大， 对铁路的建设投资不断增长，铁路机车的需求量 拉动，进而也推动了对车辆相关配件市场的发展。 统计局统计数据显示，2009年铁路机车车辆配件制造行业规模以上企业有348家；实现销售收入374.59亿元，同比增长57.29%；实现利润57.71亿元，同比增长78.78%。
铁路配件具有，韧性好及优良的性能和等特点。
铁路配件发展呈现以下几个主要趋势： 不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。
1、防爬轨撑：它包括基本轨、垫板、岔枕螺栓、岔枕，基本轨轨身顺长间隔开有孔，防爬轨撑通过螺栓、防松螺母连接到基本轨上，防爬轨撑的两侧卡爪卡在垫板的两侧，垫板通过岔枕螺栓与岔枕连接。
2、可调轨撑：一种可调式轨撑由可调轨撑主体、可调轨撑齿条底座、轨撑垫圈和尼龙轨撑底座垫片组成，其特点在于：可调轨撑齿条底座的齿条斜度为12°～15°，其锯齿的齿距为10—15mm。
3、弹性轨撑：外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一侧、复式交分道岔双转辙器的基本轨也设置轨撑，道岔中设置轨撑主要是为防止钢轨倾覆和轨距扩张、钢轨的稳定性。
