硬座车席别显示器是用来显示硬座车厢席别信息的显示屏，用在列车硬座车厢。
硬座，是铁路客运的一种席别，实际指的就是座位车。是旅客坐在座位车的车辆。硬座车是铁路上数量 多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的 边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。
组成硬座车座位的材质比较的坚硬，但是富有弹性。硬座车和硬卧车的材质相同。根据我国铁路客车的分类，硬座车可分为空调硬座和非空调硬座。空调硬座是靠空调制冷与采暖的硬座车，非空调客车是靠燃炉取暖，靠车顶旋转的风扇制冷。一般的列车采取的都是空调车，绿皮车通常采取的是非空调客车的硬座，也有部分绿皮车被改装为空调车，其硬座车被称为“空调硬座”，因为这样，新设计25系列车型就被称为了“新空调硬座”。硬座车不分等级。硬座车根据铁路的有关规定，任何人，任何车票的旅客均可以乘坐，其形式不等同于卧铺车。是铁路里 普遍的车种，但有些全软席或全卧铺的Z字开头直达车没有硬座。一般的旅客列车的硬座车的定员为118人，有的为128人，双层硬座车定员为180人左右。硬座车的座位采取的是面对面的座位方式。是相对的。我国铁路单层硬座车的编号为YZ，双层硬座车的编号为SYZ。
主要车型有YZ22、YZ25B、YZ25G、YZ25K、YZ25Z、YZ25T、SYZ25B、SYZ25K。
