铁路列车下25型排便筒,包括筒体及其上、下开口,其特点是:所述的筒体下部侧壁上开有多个通气口。所述的筒体上的各个通气口通过侧壁内的垂直通气管道与下导便筒内连通。可以加快粪便、污水从下导便筒中向下排出的速度,并能促使粪便、污水从下导便筒出口的中间排除,减小粪便、污水飞溅、雾化、污染和 传播,适用于100~200公里/小时的提速和准高速列车使用。
客车钢结构的腐蚀是一个长期存在的严皿问题。特别是厕所、盟洗室、茶炉等处,由于经常积水,粪便沾污,腐蚀 为严重。 对此问题车辆工厂和车辆段也曾采取了许多措施,但至今仍未 很好的解决。要解决这一问题, 从三个方面着手,即的结构;选用的材质多选用效果好的涂料。玻璃钢是由玻璃纤维和合成树脂制成的一种轻质、、的新型结构材料,在 (东德、瑞士、荷兰、西德、苏联、日本等)已广泛采用玻璃钢制做的厕所地板、导便筒和排便筒,日本还制做了整体玻璃钢厕所。我所于1973年3月一7月试制了三套玻璃钢厕所地板、导便筒、排便筒,分别装于柳州局南宁段(YZ::27188)、济南局青岛段(.YZ::27299)、兰州局(Yz::27319)三辆车上,现巳运用一年多。