依据铁道部对脱轨自动制动阀制动阀杆的检修要求，我们着手 制动阀杆试验平台，检测制动阀杆充风至650~700kpa后保压一分钟的密闭性能。
需实现功能：
1、充气、保压、排气全自动化。
2、检测制动阀杆的气密性。
3、微机监控压力传感器数值变化，压力数据的 性。
4、每阀试验合格数据都有留存以备查询。
5、试验不合格则提示报警。
制动阀是汽车行车制动系当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。
制动阀主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧（上下腔），上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。
在顶杆座a施加制动力，推动活塞c下移，关闭排气口d，打开进气门j，从11口来的压缩空气到达A腔，随后从21口输出到制动管路I。同时气流经孔D到B腔，作用在活塞f上，使活塞f 下行，关闭排气孔h，打开进气门g，由12口来的压缩空气到达c腔，从22口输出送到制动管路II。
解除制动时，21、22口的气压分别经排气门d和h从排气口3排向大气。
当 回路失效时，阀门总成e推动活塞f向下移动，关闭排气门h，打开进气门g，使 回路正常工作。当 回路失效时，不影响 回路正常工作。
